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山东大学岩土中心地下工程灾害防控团队获评“青春担当好团队”
发布时间:2019年04月26日 10:23    作者:齐鲁网    点击:[]

齐鲁网4月26日讯 习近平在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上指出:矢志不移自主创新,坚定创新信心,着力增强自主创新能力。李克强总理在国家科学技术奖励大会上指出:优化科技发展战略布局,加大源头创新供给。瞄准世界科技前沿,聚焦国家战略需求,调整优化重大科技项目。山东省委书记刘家义在春节节后大会上指出:大力推进创新驱动,实施省级大科学计划、大科学平台、大科学中心、大科学装置规划,引领产业向集群化、园区化、高端化发展,新旧动能转换全面起势。

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山东大学地下工程灾害防控团队坚持高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,坚持稳中求进工作总基调,全面深化改革,培养创新意识。团队积极开展人事体制机制改革,创新人才培养模式,团队现有科研人员60人,博士、硕士研究生300余人,他们拥有教育部创新团队1个,黄大年式教师团队1个,获国家级人才称号17人次,省部级人才称号11人次;团队始终坚持与时俱进,以重大工程需求为导向,瞄准复杂环境条件下工程建设的重大科技难题,迎难而上,服务新旧动能转换、海洋强省、军民融合,打造重大基础设施建设优秀团队。团队以理论创新为基础,坚持“产-学-研-用”紧密结合,形成了不良地质超前预报、突涌水灾害预警与防控、流固耦合模型试验技术、地下洞室群稳定性控制等特色研究方向,解决了重大突水突泥灾害主动防控的一系列理论和技术难题,为岩土工程渗流控制和灾害防控提供重要科学依据。

积极践行科学发展观,加强党的建设,把党建工作延伸到具体的实际工作中,把提高党组织战斗力与服务科研有机地结合起来。团队创建之初就秉承山东大学"为天下储人才"、"为国家图富强"的宗旨和理念,牢牢的将教书育人与国家命运结合在一起。十几年来,正是在这种精神的指引和鼓舞下,他们兢兢业业、勤勤恳恳奔波在教学与科研的第一线。他们注重发挥党员师生的先锋模范作用,在华润水泥石灰石矿山岩溶探测与治理项目现场成立了临时党支部,开展现场教学与现场科研,切实将“两学一做”与社会主义核心价值观融入教学科研之中。

团队负责人李利平同志创先争优,他始终坚持共产党人的政治立场、思想境界和工作标准,在思想上、行动上与党重要保持高度一致,坚定不移的贯彻执行中央和上级党委的重大决策和重大部署。他严格遵守党风廉政建设各项规定,树立清正廉洁的优秀党员形象。他是国家优秀青年科学基金,国家(万人计划)青年拔尖人才,泰山学者(青年专家),山东省杰出青年基金,第九届中国岩石力学与工程学会青年科技奖金奖、第十一届山东省青年科技奖获得者。兼任中国岩石力学与工程学会岩石工程设计方法分会副理事长、中国岩石力学与工程学会青委会副主任委员和中国水利学会化学灌浆分会副主任委员;他主持国家及省部级课题21项,重大工程委托项目16项;获国家科技进步二等奖1项(排名第3),以第一完成人获山东省科技进步一等奖和教育部科技进步二等奖各1项,其他省部级科技奖励6项;出版中文论著2部、参编英文论著1部、主编教材1部,发表SCI/EI论文174篇;授权美国专利1项,中国发明专利25项(第1)、软件著作权33项。主编及参编行业团队标准4项,工法2项;担任两个国际期刊编委及22个国内外知名期刊审稿人;担任《隧道与地下工程灾害防治》学报执行主编、《中国公路学报》与《土木与环境工程学报》编委及世界交通运输大会(WTC)结构工程学部隧道地质超前预报与灾害预警学科主席。

团队积极转变思想观念,充分发挥青年的生力军和突击队作用,形成凝心聚力、担当实干的科研氛围。隧道与地下工程突水突泥灾害源超前预报理论及技术,隧道与地下工程突水突泥致灾模式、机理与实时监测预警,隧道与地下工程突水突泥等重大灾害治理理论及技术三个研究方向独具特色和优势,达到国际领先水平。科研成果在山东省乃至土木工程学科领域得到广泛应用,取得社会公认的业绩。

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一、扎根齐鲁,加快科技成果转化,积极响应山东“新旧动能转换”。1、结合泉城地质特点,充分发挥集团“两站一院”科研主导地位,重点针对济南轨道交通M线(中心城区普线),联合开展《泉域复杂地层地铁施工安全控制与保泉关键技术研究》。重点攻克泉域地层地铁勘察、设计和施工核心难题,同步延展至智慧运维研究,打造具有泉域鲜明特色的地铁科技高地。2、为缓解济南交通拥堵问题,依托济南绕城高速济南连接线老虎山隧道、大岭隧道、小岭隧道双向八车道超大断面隧道工程,针对超大断面隧道施工风险管理与控制关键问题开展科学研究,建成复杂密集城市区修建的世界第一八车道隧道群。3、为促进环渤海区域经济全面协调一体化发展依托渤海海峡跨海通道,山东大学主导了国家自然科学基金-重大项目立项指南“超长跨海隧道的建造及运营灾害和施工控制”的编写。4、国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道、山东省“三横五纵”高速铁路网-鲁南高铁的前峪隧道、黄家庄隧道监测、预报顺利实施,有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。5、深入推进与德州市齐河县科研合作,实现科技成果转化和新材料与智能装备产业共同发展。打造以各项代表工程及穿黄盾构、滨莱高速、济青高铁、京沪高速济南连接线等山东省规划隧道工程为基础的服务山东经济圈。

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二、团队以扎实的作风和先锋模范作用奋力进取,从基础理论、装备研发到实用技术开展了系统的研究,始终坚持吃苦奉献、顽强拼搏,深入到条件艰苦的工程现场进行科研试验,依托当时最难修建的山区铁路隧道工程-成兰铁路跃龙门隧道和山区高速公路-沪蓉西高速公路,数十年如一日,开展长期监测与现场试验,有效开展突水突泥等灾害防治的技术培训与科普宣传工作,先后被四川成兰铁路和湖北宜巴高速公路建设指挥部评为先进工作者。研究成果推广至川藏铁路、湖北鄂西高速、重庆快速路以及成昆铁路等多个国家重难点工程,确保了262个隧道工程的建设安全。

三、近五年承担国家973项目1项,973课题5项,863计划课题2项,国家重点研发计划课题1项,国家杰出青年基金2项,国家基金重大仪器专项2项,国家基金重大国际合作项目2项,国家基金重点项目8项,国家优秀青年基金2项,面上项目或青年基金50余项,省部级及重大工程项目300余项,科研经费到账3.3亿元。获得国家科技进步二等奖8项(4项排名第1),国家技术发明二等奖1项,山东省最高科技奖1项,省部级一等奖20余项(8项排名第1),省部级二等奖30余项,授权发明专利400余项(国际专利5项)。

面对当前地下工程灾害防控新形势,团队应认真贯彻十九大二中、三中全会会议精神,学习习近平总书记的系列重要讲话,落实首个区域性国家发展战略——山东新旧动能转换综合试验区,形成以济南、青岛、烟台三大核心城市为引领、多点突破、融合互动的新旧动能转换总体新布局。


原文链接:http://news.iqilu.com/shandong/kejiaoshehui/20190426/4255085.shtml

 

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